Virgilio Cuestiona Impacto Económico De Eliminar Giros A La Izquierda: “Si Se Gasta Más Combustible, Le Cuesta Más Al Estado”

Virgilio Féliz advierte: “Si se gasta más combustible, le cuesta más al Estado”

Santo Domingo. — El comunicador Virgilio Féliz expresó este martes su preocupación por el impacto económico que podría tener la eliminación masiva de los giros a la izquierda en varias avenidas del país, medida impulsada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) como parte de un plan para mejorar la fluidez del tráfico.

Según Féliz, la modificación de las rutas provocaría trayectos más largos y un mayor consumo de combustible, lo que representa un gasto adicional para el Estado dominicano, que actualmente subsidia los combustibles.

Durante su intervención en el programa El Sol de la Mañana, Féliz cuestionó que el estudio en que se basa esta medida —realizado por técnicos internacionales— no haya incluido una evaluación económica. “¿Nadie pensó en el subsidio al combustible? Si se gasta más gasolina, el Estado paga más”, subrayó.

Recordó que el gobierno desembolsa más de 70 millones de pesos diarios en subsidios, por lo que cualquier aumento en el consumo impacta directamente las finanzas públicas.

El comunicador también criticó la viabilidad del plan en algunas zonas específicas de Santo Domingo, donde las calles alternas propuestas no tienen las condiciones adecuadas para soportar el desvío del tránsito. Puso como ejemplo la intersección entre la avenida Núñez de Cáceres y la calle Camila Henríquez, describiéndola como un “trillo” donde “dos carros juntos doblando ahí se pegan”.

Féliz concluyó su comentario instando a las autoridades a evaluar mejor las consecuencias de este tipo de decisiones. “El problema no es solo el tapón, es también cuánto más nos va a costar resolverlo mal. Esto no se trata solo de fluir, sino de hacerlo con lógica, eficiencia y sin arruinar el presupuesto”, sentenció.