Nuevos Aranceles Dejan A Camioneros Sin Carga En California

California, EE. UU. – La incertidumbre y preocupación crecen entre los camioneros estadounidenses debido a la caída drástica en la llegada de mercancías importadas desde China, como consecuencia directa del endurecimiento de las normas arancelarias impuestas por la administración estadounidense.

En los puertos de Long Beach y Los Ángeles, tradicionalmente dos de los más activos del país, la actividad ha disminuido abruptamente. Según reportes del complejo portuario de San Pedro Bay, entre el 4 y el 10 de mayo se registró una caída del 40 % en la llegada de contenedores. De los 17 buques programados para esta semana, solo tres han arribado.

“Llevo 17 años trabajando como camionero y nunca había quedado sin contenedores que mover”, expresó Antonio Pantoja, uno de los afectados. “Hoy el camión está parado, estamos sin trabajo y esperando a ver si mañana hay algo”.

La situación no solo ha afectado a los conductores de camiones, sino también a negocios establecidos en las inmediaciones portuarias, como restaurantes y servicios logísticos, que ya reportan menos clientes y una caída en los ingresos.

La nueva ola de aranceles, que entró en vigor el mes pasado, ha elevado los costos de importación hasta en un 145 %, según indicó el director del puerto de Long Beach, quien advirtió que “la carga está en China, y ahí se va a quedar si no cambia la situación”.

Expertos en comercio internacional advierten que, si la tendencia continúa, muy pronto se sentirá en los anaqueles de todo el país una escasez de productos, similar a la que se vivió durante la pandemia. Esto se agrava considerando que los meses de julio y agosto son clave para importar mercancía destinada a las festividades de fin de año como Acción de Gracias y Navidad.

La comunidad logística y comercial espera con atención los resultados de una reunión entre funcionarios estadounidenses y chinos que se celebrará esta semana en Suiza, donde podría discutirse una salida diplomática a la creciente tensión comercial.