El Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN) analiza una propuesta de ordenanza que prohibiría el uso y alquiler de patinetas eléctricas, bicicletas asistidas y motores eléctricos sin permiso del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) dentro de la Ciudad Colonial. El borrador, que actualmente descansa en el concejo de regidores, plantea una regulación estricta que busca reducir riesgos viales, proteger el patrimonio arquitectónico y ordenar el espacio público en el principal enclave histórico del país.
La medida delimita un perímetro preciso: desde la avenida Mella al norte, el río Ozama al este, el Malecón al sur y la calle Palo Hincado al oeste, con una ampliación hasta la avenida México. Dentro de ese espacio, quedaría prohibido el tránsito recreativo de patinetas, motores eléctricos y bicicletas asistidas en calles, aceras, plazas, parques y áreas peatonales, como respuesta a incidentes y quejas por circulación indebida en zonas de alto flujo turístico.
El borrador también establece que las empresas que operan servicios de alquiler de patinetas y motores eléctricos deberán retirar sus equipos de la Ciudad Colonial en un plazo de 30 días tras la publicación de la ordenanza. El incumplimiento conllevaría sanciones que incluyen multas, retención de dispositivos y clausura temporal de operaciones.
El documento justifica la propuesta en la necesidad de preservar el valor histórico y cultural del área, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y de reforzar el cumplimiento del marco legal que protege el casco histórico. También detalla cómo se aplicarían las sanciones y qué entidades serían responsables de supervisar el cumplimiento, señalando al ADN y al Intrant como órganos clave en el proceso de fiscalización.
